dimanche 14 janvier 2018

Des nouvelles pour 2018 et un bilan 2017

En reprenant le blog, je constate que la dernière mise à jour date de ... Février 2017.

Ho ... c'est le constat que le temps passe vraiment vite !!! beaucoup de choses se sont passées depuis cette date et c'est sans doute pour cela que je n'ai pas vu passé l'année 2017, ni trouvé quelques heures pour la mise à jour du blog. Le temps nous file entre les rayons du vélo.

En 2017, j'ai continué à parcourir la France en train ou à vélo, pour présenter L'Afric'à Vélo aux différents festivals et sur les soirées voyageurs.
(Teaser sur ma chaine Youtube)

2017 :
  • Festival Terra Scala de ABM Rennes, le 18 Mars
  • Festival Vélosons à CHAMBERY, 25-26 Mars
  • Soirée du voyage de ABM ORLEANS, le 19 Mai
  • Festival du Voyage Lent, Le Caylar (Dpt.34), le 29-30 Juillet
  • Festival du voyage à Vélo, Peisey Vallandry (Dpt73), 26-27 Aout
  • Festival des Aventuriers, Tonnay en Charente, le 14-15 Oct
2018 :
  • Festival du Voyage à vélo, Nancy : 13-14 Janv.
  • Festival ABM Rouen, 27-28 Janv.
  • Festival ABM Le Mans, 3-4 Fév.

Avec ces présentations et le fabuleux accueil du film auprès des festivaliers, ainsi que la gentillesse et solidarité des amis, voisins, collègues, la vente des DVD au profit du pensionnat d'Ouganda s'est poursuivie avec beaucoup de succès. Il m'a fallu relancer en cours d'année 150 DVD supplémentaires.

J'ai reversé 1200€ supplémentaires en Décembre 2017, à l'association UGANDA HILFE KAGADI.
A toute fin utile, je rappelle que 1200€ représente environ 3 ans de scolarité pour un enfant et lui permet de suivre le 2nd cycle de scolarité pour décrocher un diplôme d'état en Ouganda et lui ouvre les portes vers un métier reconnu qui lui changera réellement son avenir et sa vie.

Avec le précédent versement, c'est l’équivalent de 2 enfants scolarisés que nous avons pu financer et aider.
Merci à toutes et tous, pour votre aide et soutien. On continue ...

Motivé par cette réussite, j'ai monté et fini le film sur mon voyage au PAMIR de l'été 2016, dont la 1ère diffusion a été programmée au festival ABM - Globe-Trotters de Massy, le 30-31Sept-01Oct.

Voici le teaser du film : ICI


La vente des DVD est toujours au profit de l'association.

J'ai déjà quelques dates qui sont prises sur 2018 pour le présenter aux festivals de Voyageur :

2018 :
  • Roques / Toulouse : festival LA ROUE TOURNE, 10-11 Fev.
  • Morlaix : Festival ABM, 17 fév.
  • Caen : Festival ABM, 24 Mars
  • Orléans : Festival ABM en fin Novembre.
Entre toutes ces activités et créations, je n'oublie pas quand même de faire quelques tours de roue ...

Mai 2017 : je profite de la visite à ABM Orléans, pour longer une partie de la Loire à vélo, jusqu'à Touars pour ensuite rejoindre Royan.


Eté 2017, pour mes vacances d'été, j'ai joins l’agréable à l'agréable, en commençant mes vacances au festival du Caylar pour rejoindre celui de Peisey-Valandry, mais en faisant quelques détours vers des routes que je souhaitais faire depuis quelques temps :
Les images sur le lien suivant : Photo été 2017



Larzac, Cévennes, Gorges de l'Ardèche, Vaucluse, l'ascension du Mont Ventoux, le plateau d’Albion, le Lubéron, les gorges du Verdon puis la route Napoléon jusqu'à Nice, et ensuite l’Italie pour une boucle vers Gènes, Milan, avec la remontée vers la Vallée d’Aoste, avant de basculer en France par le col du petit Saint Bernard.





Ce fut sportif, mais beau et agréable, ça grande organisation et en navigant de camping en camping.









2017 fût donc une année riche en action, émotion et plaisir... et j'espère que 2018 sera également aussi intense. (d’ailleurs, je réfléchis actuellement à ma destination de cet été : Afrique, Amérique centrale, Océanie, Asie ... !!! tout est envisageable...)

A suivre donc, en prenant la résolution de mettre le blog un peu plus souvent à jour.


samedi 25 février 2017

Le transfert du mois

A toutes et tous ceux qui ont eu l’amabilité, la gentillesse et l’amitié de participer à mon DVD de l’Afric’à vélo, que je mets au profit du pensionnat en Ouganda où j’avais séjourné lors de mon voyage en Afrique.
Je suis heureux aujourd’hui de vous annoncer que je viens de remettre le 1er versement à l’association Ugandahilfe-Kagadi, pour la somme de 1200€.

La somme de 12€ par DVD était fixée symboliquement. C’est le prix d’un uniforme d’écolier(e) qui est souvent le premier point bloquant pour qu’une famille offre la scolarité à ses enfants, quand le salaire moyen en Ouganda est de 40€/mois et un taux de natalité de 6 enfants / femme.

La somme de 1200€ est tout aussi symbolique. C’est 3 ans de scolarité pour un enfant, tout compris (frais scolarité, pensionnat, fourniture, nourriture, médicaments, etc … ). En suivant 3 ans de scolarité secondaire (ó collège), un enfant obtient un diplôme d’état (ó Certificat d’étude/brevet des collèges) et pourra exercer un métier reconnu ou devenir fonctionnaire d’état. Ce qui lui assure un salaire et lui changera réellement son existence, son destin. C’était tout le sens, l’objectif et la source de motivation pour finir mon film et éditer le DVD, après les longues heures de solitude et de découragement derrière le PC.

Dans l'association Ugandahilfe-Kagadi, tous les membres sont 100% bénévoles. Il n'y a aucun frais de fonctionnement, et l'ensemble des dons sont intégralement reversés et dépensés pour venir en aide aux enfants.
Une visite par an est organisée sur place (financer sur les fonds personnels des visiteurs-bénévoles) pour vérifier le bon fonctionnement du pensionnat et la régularité des facturations.

Robin Böhm, président de l’association, m'a remis une lettre de remerciements pour toutes les personnes qui participent à ce versement et garantir le bon usage de cet argent, avec d’autres exemples d’utilisation possible de cette somme de 1200€ : scolarité d’un an pour 5 élèves au primaire ou 4 mois de salaires pour le personnel encadrant.

1200€ peut paraître peu à l’échelle de l’économie européenne, mais en Ouganda c’est l’équivalent de 30 mois de salaire. (Ramener au SMIC français, on serait sur une base de 50 000€ … ça parle sans doute plus !!!) 


Pour conclure, je veux vous remercier toutes et tous, chaleureusement, pour votre soutien et votre confiance. En retour, je tenais donc à vous faire part de la suite de ce projet et de ce versement au profit de l’association Ugandahilfe-Kagadi … 
... avant peut-être que je retourne un jour à Kagadi pour qu’à mon tour je participe à la visite annuelle (sur mes fonds perso bien sûr J … et tous les partants sont les bienvenues)

Comme le 1er lot de DVD est déjà vendu, j’ai lancé un nouveau lot à l'impression.
N’hésitez pas, si vous souhaitez de nouveaux exemplaires ou faites part à votre entourage.



Pour finir 3 photos sur ma participation au Festival CCI (cyclo-campeur International) à  Vincennes. Super festival, très bons retours et commentaires élogieux. Vraiment top et ça fait réellement plaisir.



Prochaines dates pour le mois de MARS : (clic sur le lien)

mercredi 4 janvier 2017

Tour des Festivals

Période hivernal, c'est le bon moment pour faire la tournée des Festivals et autres rendez-vous de Voyageurs en région parisienne ou en province.
J'y serai avec la projection de mon film de l'Afric'à Vélo ou avec un diaporama commenté de mon dernier voyage sur la Route du Pamir de l'été 2016.
(cliquez sur le titre, pour avoir le lien vers les sites des Festivals)


Le DVD de l'Afric'à Vélo sera proposé dans tous ces festivals. 
Depuis le début de la vente en septembre, je rencontre un joli succès et je remercie toutes et tous ceux qui me soutiennent dans ce projet.
Je ne manquerai pas de vous faire suivre l'actualité sur la donation de l'Argent à l'association Ugandahilfe.

Si vous en souhaitez, merci de me laisser un message. Prix de vente 12€, intégralement reversés aux enfants du pensionnat de Kagadi en Ouganda.

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PROGRAMME

30 sept / 01-02 oct 2016 ABM - MASSY
  • projection du film le vendredi soir + débat sur le voyage à vélo + un stand


14-15 janv 2017 CCI - Vincennes

24 février 2017 - ABM - Soirée Projection Buffet 






22 Avril 2017 - ABM - Paris Traveller Festival 



    samedi 10 septembre 2016

    Retour en Images & festival

    Album Photo
    ça y est, j'ai classé les photos de mes 6 semaines au Pamir.
    C'est pas toujours simple de trier, classer, supprimer et mettre de coté certaines images. Entre celles que l'on trouve belles, celles qui rappellent des souvenirs et celles qui racontent les rencontres ...
    Le tri est sélectif !!! j'ai quand même gardé de 280 photos.
    A vous, de les regarder en cliquant sur l'image suivante :
     Album PHOTO du PAMIR
    Ou si vous le souhaitez. Aller directement sur l'onglet "Album PHOTO" dans la barre du haut. ça vous permettra de refaire une séance de rattrapage, si vous avez loupé les derniers voyages. (cuba, corse, etc ...)

    Concours Cyclable
    Comme déjà évoqué sur un article précédent. Au cours de ce voyage, j'ai rencontré Timothée et Claire de "le vélo de la soie", entre les frontières Kirghiz et Tadjik. Nous avons eu droit à un article sur le site de Cyclable.
    A lire, en cliquant sur l'image.


    DVD Disponible
    Autre actualité du moment.
    J'ai reçu mon carton, rempli des DVD commandés juste avant mon départ en ASIE.
    Le DVD est donc disponible à la vente, et à tous ceux qui veulent l'avoir et le voir.
    A toute fin utile, je rappelle que je n'ai pas de compte bancaire au Panama, que je ne ferai pas fortune sur la vente du Film-DVD et que l'argent récolté est intégralement reversé au Pensionnat de Kagadi en Ouganda, où j'ai séjourné pendant une semaine.
    Pour assurer que l'argent sera bien utilisé et bien au profit des enfants, je reverse la somme récoltée directement à l'association Allemande Ugandahilfe-Kagadi Social Project in Africa, qui gère le pensionnat.


    Festival ABM
    Dernière actualité. Je participe au prochain festival de ABM - Globe Trotter de MASSY. Le 30 sept -01-02 Oct. Un festival-référence dans le milieu des voyageurs. ABM, (aventure du Bout du Monde), regroupe plus de 4000 adhérents.
    Je présente mon film le vendredi soir 22h45, (cliquer sur les images)
    Je tiens également un stand le samedi et dimanche, pour parler de voyage à vélo, en Afrique et en Asie Centrale.
    Et pour finir le week-end, j'anime le dimanche à 17h, un débat-échange sur le voyage à vélo.


    Vie du blog
    Voilà pour les actus du mois de Septembre. Rdv au prochain mois, pour d'autres nouvelles.



    mercredi 24 août 2016

    Terminus BISHKEK ... je descends de velo

    Après 3 jours de repos sur OSH, j'avais le choix de partir sur le centre du pays, vers le lac Song-Kol avec 9 jours de vélo, de la piste et des cols bien corsés pour rejoindre Bichkek. C'est la route privilégiée par les cyclo-randonneurs car plus jolie, plus pittoresque et avec des hébergements en yourtes autour du lac. Mais comme j'avais juste 10 jours devant moi et ne voulant pas me mettre de contrainte de temps et d'obligation de moyenne kilométriques par jour, j'ai préfère continuer mon chemin sur la route principale et goudronnée, la M41, en passant vers l'Est du pays et la vallée qui remonte sur le réservoir de Toktogul.

    Le 1er jour, je roule avec Tom, un jeune belge sympa (fan du Grand Eddy Merckx)
    On avait déjà fait une partie de route ensemble, entre le col AK-BAITAL et OSH.
    A Jalal-Abbad, il part justement sur le lac Song-Kol et moi je reste une journée sur place pour profiter d'un sanatorium de l'ère soviet. Malheureusement toutes les activités sont fermées ou abandonnées et c'est une journée sans intérêt. Tant pis, je me serais quand même reposé avant de reprendre la route le lendemain.
    La route est bonne, même si quelque peu ennuyeuse et les paysages un peu monotones.
    Il faut attendre de longer la frontière avec l'Ouzbékistan, vers Shamaldy, pour trouver un peu de relief et les paysages bien plus sympas. Je continue à suivre la rivière avec quelques plans d'eau, servants aux barrages hydro-électriques de la région, et plusieurs arrêts-photos pour rythmer la journée.

    Puis 2eme jour de repos a Toktogul. J'en profite, car justement le choix de cette route me donne 3 jours d'avance sur mon programme. Et je sais que les prochains jours vont être costauds.
    En effet, juste après Toktogul, j'attaque mon avant-dernier col " le Ala-Bel Pass" : 3184m de haut dont 2650m de dénivelé positif, sur les 65km depuis Toktogul. "La pente est douce mais la route est longue" (ça pourrait être une "raffarinade", celle-là ... !!! on a les références que l'on peut ...). Et finalement ce col est plus difficile à passer, que je l'imaginais. D'abord, aucun moment de répit, il me faut pédaler sans discontinu sur les 65km, pas une descente ni même un faux-plat pour me relâcher. Puis ensuite j'essuie un orage de montagne sur les 20 derniers kilomètres : grêle, pluie glaçante et vent violent de face. Le col est moins haut que le suivant, mais il a la réputation d'être bien plus froid. Je le confirme !!!
    Arrivé au sommet je pensais, d'après le Lonely Planet et ma carte, qu'il y avait un hôtel pour passer la nuit. Faux et raté !!!
    Mais, je trouve à m'héberger chez des nomades kirghizes qui ont leurs campements d'été, avec leurs troupeaux de chevaux et vaches, au sommet du col. Et là, c'est le Top de l'immersion chez l'habitant.
    Je prends d'abord le Thé pour essayer de me réchauffer et manger un peu, puis ensuite j'accompagne l'ainé des fils pour regrouper les chevaux et traire les juments. Le lait de jument est l'un de leur aliment de base. Ils en boivent comme du petit lait et en vendent aussi aux automobilistes de passage pour gagner quelques Somonis. 
    Le 2ème fils essaie mon vélo, 2 fois trop grand pour lui, pendant que son petit frère lui cours après en criant et rigolant. C'est la fête pour eux, de s'amuser avec mon vélo....
    Le soir, je partage le repas dans la roulotte avec toute la famille (perso, j'ai passé mon tour, pour boire le lait de jument...) et je dors dans la yourte qui visiblement sert d'hôtel "clandestin" aux voyageurs perdus ou aux camionneurs tombés en panne dans l'ascension du col ... c'est un super souvenir, un vrai moment de totale authenticité, qui restera un point fort de ce périple.

    Le lendemain, c'est du bonheur. 57km de descente, ciel bleu, pâturages verts, chevaux galopants dans les plaines kirghizes, petits cours d'eau descendants des monts enneigés ... bref du régal, des paysages et des moments de toute beauté. 
    Là aussi, j'en profite car le dernier col m'attend ...

    C'est le TOR-ASHUU Pass. Début d'ascension à 2300m environ et le sommet est à 3586m, pour 12km de montée, avec des virages en épingle et de beaux pourcentage (12%) ..."La route est tordue et la pente est forte" !!! (2eme "Raffarinade". Cadeaux, c'est pour le même prix !!!).
    Je passe le col assez bien (2h30 d'effort quand même) avec mon dernier tunnel en guise de cerise sur le gâteau. Je n’aime toujours pas les tunnels et celui-ci encore moins. Route défoncée, mal éclairé et tellement étroit que les camions ne sont pas autorisés à se croiser. Ils attendent à l'entrée du tunnel que le voyant vert les autorise à passer, quand les camions de l'autre cote sont au rouge.
    C'est vraiment long, un tunnel de 2,5 km !!! Par contre, la descente de 3500m a 1000m d'altitude sur 45km est passée bien vite !!!
    Pour ne pas reprendre le même orage, comme chaque après-midi depuis 3-4 jours, je pars tôt le matin. Bon choix, car je passe le col sous le soleil et les nuages sont déjà menaçants à midi quand j'attaque la descente sur l'autre versant du col.
    Le lendemain, je trouve sur le bord de la route Peter, un allemand déjà rencontré au PAMIR (jamais vu un cyclo-randonneur aussi charge : 45kg de bagage + le vélo...) 
    qui lui a pris l'orage et a dû utiliser un camion pour monter le col, passer le tunnel et redescendre. Il était rincé, au sens propre et figure.

    Enfin, le dernier jour j'arrive sur Bichkek. Je pensais bien profiter de ces derniers kilomètres sur le plat, mais finalement la densité de circulation, les camions qui me frôlent et me serrent sur les bas-côtés de la route, la route bosselée ne me laisseront pas le temps de savourer mon arrivée sur Bichkek, le Terminus de ces 2319km depuis Douchanbé.
    Voilà, j'ai fini mon parcours. J'étais venu pour voir les paysages que j'espérais beaux et surprenants... j'en suis pleinement heureux et comblé. Franchement, ce sont des endroits grandioses, sauvages et cette perception des grands espaces est fabuleuse.
    Il y a aussi cette diversité de couleurs et de reliefs, entre les déserts arides du Pamir et les vallées verdoyantes du Kirghizstan,
    Les photos ne remplaceront jamais le réel, mais j'espère qu'elles donneront une bonne idée de ces paysages et pourrait peut-être vous donner envie d'y (re)venir.

    Je retiens aussi de ce voyage, la très grande gentillesse, l'accueil et la joie des personnes croisées sur les bords des routes ou ceux qui m'ont accueilli.
    Vraiment, un accueil exceptionnel, humainement riche et je reste toujours aussi contrarié de ne pas sortir plus de 3 mots de russes/tadjiks/kirghiz. De mes différents voyages, j'ai rarement été aussi frustré de cette barrière de la langue car il y aurait tant à échanger et comprendre de la vie de ces nomades, des Kirghizes, des Pamiris, des Tadjiks et plus généralement de toutes ces communautés locales.

    Je savais aussi que ce sera physique. Ça l'a été et bien costaud.
    Finalement, sur ce parcours, on a toute la palette des difficultés du voyage à vélo :
    - les pistes difficiles : sable, cailloux, poussière, un peu de boue ...,
    - la grande altitude et le manque d'oxygène, jusqu'à 4655m, soit à 200m du Mont Blanc et la 2eme route la plus haute du monde.
    - les ascensions de cols : 12 cols au total, dont 4 à +4000m, 4 à +3000m, ...
    (PS : pour comparaison, l'Alpes d'Huez, c'est 700-1800m environ et 12km d'ascension !!!)
    - les conditions météo : vent, pluie, froid sur les hauteurs ... chaleur +35-40°C en plaine.
    - le poids des bagages pour être en autonomie sur plusieurs jours (eau, nourriture)
    Un beau challenge !!! Et pour preuve des calories brulées sur la route, je reviens allégé de 9-10kg environ, pour 5 semaines de vélo ... et ... 3 semaines de Tourista !!!


    Pour conclure et même si je suis encore sur Bichkek, sans avoir trop de recul sur ce voyage, je sais déjà que ça restera comme un beau et même un très beau voyage, avec beaucoup de bons souvenirs et d'émotion.
    Tous les composants d'un beau voyage y sont réunis : beauté des paysages, contact chaleureux avec les locaux, dépaysement garanti, du sportif,  ... et en plus, c'est pas cher !!! (Nb : c'est une info pour mon Leonard ... il verra aussi que je suis affuté comme un lévrier afghan, avant Athenes Authentic 2016)


    Santé :
    Tout va bien !!! plus aucun souci gastrique au Kirghizstan. Aucun trouble musculaire ou articulaire, en pleine forme.
    Je reviens avec mes 2 mollets entiers !!! ... Qui dit jolis pâturages verdoyants du Kirghizstan, dit aussi troupeaux de bêtes, mais surtout chiens de bergers qui surveillent et n'aiment pas du tout voir passer les cyclistes. Depuis OSH, j'ai eu plusieurs alertes de chiens qui m'ont couru après. Ils sont vifs ces bestiaux !!!

    vie du blog :
    Aller encore un peu de patience !!! je rentre dans quelques jours et je commencerai aussitôt le tri des centaines de photos. Donc, consultez le blog régulièrement, j'essaierai de les télécharger rapidement et par étapes : Le Tadjikistan, puis le Pamir, puis le Kirghizstan.
    Je remettrai aussi un peu d'ordre dans les textes, avec un clavier Français et les accents qui vont avec.
    J'y ajouterai aussi quelques images pour illustrer les textes, si besoin.

    Bien plus tard dans l'année, j'attaquerai le montage vidéo car je pense revenir avec assez de matière pour une compilation. Pas de date, mais je tacherai de finir avant les vacances de Paques 2017, pour le proposer aux classes de CE1-CE2


















    mercredi 10 août 2016

    L'eloge de la lenteur ... et de la patience

    On dit souvent que le voyage à vélo est l'éloge de la lenteur. C'est d'autant plus vrai pour passer la route du PAMIR.
    L'état des pistes, le dénivelé, l'altitude, le manque d'oxygène, le froid, le vent, la tourista du voyageur, ... m'obligent à avancer lentement, avec patience et une moyenne de 8-10-12km/h, et ceci malgré 6-8h de vélo par jour. J'avance de 50 km/jour, mais la lenteur à cette vertu de me laisser contempler des paysages absolument GRANDIOSE, FABULEUX, EXTRAORDINAIRE !!! C'est avec le sud de la Bolivie et le désert de NAMIBIE mes plus beaux coins de désert, que j'ai eu la chance de visiter.
     De Khorog, j'ai pris l'option du Corridor de Wakhan. Je le longe avec, à ma gauche les sommets enneigés Tadjik de +7000m (Pic Engels, Pic Karl Marx), à ma droite la rivière servant de frontière avec l'Afghanistan et tout en arrière-plan les sommets enneigés de +6000m du Pakistan.
    De LANGAR, je remonte sur la route principale M41 avec encore des paysages fabuleux, les lacs d'altitude et une piste qui serpente entre les collines. Ce passage est un de mes plus beaux coins.
    Une fois sur la M41, je continue à me régaler entre Alichur et Murgab. Je me régale d'autant que la route est goudronnée et je peux enfin lever sereinement la tête de mon guidon et des deux mètres de piste qui se trouvent devant mes roues, pour contempler les belles couleurs de ces montagne arides.

    A Murgab, je me lance vers le sommet de la PAMIR Highway, avec le passage du col Ak-Baital à 4655m. Nous sommes plusieurs cyclo-randonneurs à faire cette route. Nous sommes tous au PAMIR Hôtel de Murgab, et partons presque ensemble et chacun à son rythme de voyageur. Durant les prochains jours, nous allons nous retrouver le soir pour un bivouac ensemble, ou dans une yourte pour un Thé-Pain, ou dans la même GuestHouse. On s'informe des avancées des uns et des autres et on se retrouve tous (ou presque) à OSH dans la même auberge (TES GuestHouse) pour un débriefing géant autour d'une(s) bière(s), bien méritée(s). On a vraiment le sentiment d’appartenir à la même aventure, à la même communauté.

    Ce passage de Murgab et Osh offre de meilleures conditions de pistes que le Corridor de Wakhan, mais l'altitude donne du mal, avec un coup de froid sur les bronches et la gorge, une montée de fièvre mais aucun signe du mal de montagne. La montée progressive et en douceur a été bénéfique et salvatrice.
    Les paysages restent grandioses, surtout les couleurs du Lac de Karakul, d'un bleu vif sur fond de barrière de montagnes enneigées

    Sur la route, je croise aussi d'autres cyclo-randonneurs qui viennent de OSH vers Murgab et entre autre une belle et heureuse surprise. Je rencontre dans le no-man's land de 20km, entre les 2 frontières Tadjiks/Kirghiz, le couple du projet "le vélo de la soie" ... ce sont les gagnants du Concours CYCLABLE et moi, leur dauphin !!! on s'était contacté avant nos départs, mais finalement de se croiser dans ce no-man's land est presque improbable !!! On est reste une bonne 1/2h à parler et on garde contact pour échanger sur nos voyages et projets respectifs, après nos retours en France.

    Maintenant que je suis sur OSH, je peux faire le décompte de mes 10 sommets franchis.
    Et ceux qui sont en manque de chiffres pour le prochain loto, je leur donne une source d'inspiration :
    1er col. Nurek = 1584m
    2eme col Shar Shar = 2185m
    3eme col Shuraobad = 2267m
    4eme col Kargush = 4344m
    5eme col Naizatach = 4137m
    6eme col AK Baital = 4655m
    7eme col Kysyl Art = 4282m
    8eme col "40 ans du Kirghistan" = 3568m
    9eme col Taldyk = 3615m
    10eme Chyrchysk = 2408m
    ... (il me reste encore 2 cols a 3000m au Kirghizstan)

    Coté santé, vous avez compris que j'ai pris froid en hauteur, comme tous les cyclistes. On transpire en montée, on a froid en descente et même si on se couvre bien on se fait piéger en respirant l'air froid.
    On prend aussi plus d'UV et de coup de chaud/soleil car la protection UV est moindre à 4000m ... bref, on a tous les bronches et la gorge prise, un coup de chaud/froid et pour se réhydrater ce n’est pas facile de boire de l'eau glaciale avec la gorge en feu !!
    Mais, vous avez aussi note que le pire fut la Tourista ... un épisode tous les 2-3 nuits et un stop obligatoire de 1 jour à ALICHUR pour passer un épisode un peu plus pénible de 3nuits/2jours en continu.
    Pour l'hygiène de base, le Tadjikistan est une catastrophe et rarement vu de telles erreurs basiques d'hygiène, comme placer les toilettes au-dessus des rivières, laver les boyaux des bêtes dans les cours d’eau où 300-500m en aval tout le village se sert en eau pour les usages quotidiens !!! sans parler de l'état de propreté de ces dites "toilettes", le peu d'usage de savon ... bref, tout le monde y passe avec plus ou moins de douleur et de durée !!!

    L'hospitalité exceptionnelle et la gentillesse Kirghiz est toujours là et bien présente, même si j'ai pu constater quelques petits changements à l'approche des routes touristes, comme vers Khorog et Murgab.

    En voyageant sur ces routes perdues (en été), j'ai vite compris la difficulté de vivre dans ces coins austères. J'imagine les conditions de vie en hiver, sur des routes impraticables, par -40°C avec des mètres de neige et du vent glacial, et d'avoir comme seul chauffage de la bouse de Yak séchées. Il n'y a pas de foret et d'arbre qui poussent sur ces montagnes pour offrir un combustible performant.

    Bémol de ce voyage pour l'instant, c'est le blocage de la langue. Impossible pour moi d'échanger avec les locaux qui ne parlent pas l'anglais et moins pas un seul mot de russe. C'est véritablement frustrant, d'être invite au Thé et ne pas sortir un mot, sauf d'échanger par mimes et gestes ...

    Question vélo, il se porte bien. 2 crevaisons au compteur. Presque une aubaine, tellement les routes étaient défoncées. Sur la 2eme crevaison, j'ai profité pour basculer l'enveloppe arrière à l'avant, car l'usure s'accélérait, due à la charge des bagages et les pistes abrasives.
    Je viens à l'instant de constater une micro fissure, sans gravité, sur ma jante arrière. Je vais surveiller cela, mais normalement sans conséquence pour rejoindre Bichkek. C'est un peu le point faible de mon vélo, d'avoir des roues de 700mm pour passer les pistes cassantes, mais à l'inverse ça roule mieux sur le bitume. Pour le reste, il est en forme et surtout en comparant les dégâts sur les autres vélos des copains (fissures moyeux, casse porte-bagages, Pneu exploses, ...)

    A suivre :
    Je descends sur Bichkek, en 12 jours, pour y être le 23Aout avec un avion dans la nuit du 25-26 Aout.
    Je calcule le meilleur itinéraire et le meilleur état de la route. Je garde 2-3 jours de relâche avant d'arrivée sur Bichkek.

    Vie du Blog :
    Décision irrévocable : aucune photo !!! J'ai aucune confiance aux cyber-cafés d'ici !!! et je me mordrai les doigts de prendre un virus sur mes cartes photos, surtout à 15j d'attente. Mais je sais que c'est frustrant de parler de décor GRANDIOSE et de ne pas montrer une seule photo ... d'autant que la plupart de vous, aller les découvrir à la fin de vos vacances et le retour au travail !!! petit supplice en perspective !!!